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簡化審批流程、創新基站選址和直供電申請方式

平潭5G通信基站建設模式獲評全國首創

東南網1月7日訊(福建日報記者 李珂) 平潭綜合實驗區創新推出的5G通信基站建設“快車道”模式,在日前福建自貿區第17批創新舉措評估中獲評全國首創。這一模式簡化了審批流程,創新基站選址和直供電申請方式等,有效推動了5G基站建設。

據省通信管理局介紹,該模式打破了傳統基站由通信企業自行協調選址建設的模式,由政府部門及通信企業緊密配合,共同協調選址,推進5G建設。據悉,為強化協調機制,平潭綜合實驗區成立“5G網絡建設協調領導小組”下設“5G辦”,實驗區管委會主要領導親自掛帥,組織平潭通信業和要素部門協同推進5G網絡建設。

同時,加大開放力度。平潭政府企事業單位最大力度免費開放公共資源,形成公共資源主動推送建設模式,衞生機構、學校、景區等5G重要應用場景無償開放站址建設,縮短5G基站選址週期,降低5G建設的場租成本,2020年,累計免費開放公共資源站點達126個,佔全年5G基站建設規模21%。

簡化備案手續。該模式打破了基站建設零星備案模式,對5G機房及配套設施建設參照小型工程審批流程採用備案制,由通信企業提供的全年規劃建設點清單集中備案,真正實現“讓數據多跑路、羣眾少跑路”。

實現“表下除度”。通過通信、電力企業協作,平潭對5G無法以常規模式申請直供電的站點以“表下除度”的形式立户,在全省率先實現5G基站“表下除度”的方式進行直供電改造,單個基站的用電費用節約50%,低成本、高效率達成通信基站用電直供。目前,平潭已有43個站點實行“表下除度”,節省5G基站的建設成本約217萬元,降低5G基站電力部分投資建設成本約46%。

2020年,平潭綜合實驗區建成5G基站620個,為年初207個建站計劃的三倍,基本實現全島5G信號覆蓋。同時,“以建促用”推動了5G應用發展,5G+旅遊文化康體、5G+交通物流貿易、5G+社會治理、5G+兩岸融合等四大類13種典型應用,在平潭循序鋪開。其中,“嵐台5G直通車”項目將進一步構建兩岸交流渠道,助力福建打造台胞台企登陸的第一家園。

責任編輯:趙睿

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